www.getaway.lv

Cha, Viesis! | Forums | Reģistrēties | Ienākt

IZVĒLNE
· Aptaujas
· Trases
· Automašīnu DB
· Video sadaļa
· Fun stuff
· Lietotāji
· Kontakti

RAKSTU SADAĻAS
· Automašīnas
· Motocikli
· Moto aprīkojums
· Moto braukšana
· Kvadricikli
· Sacensības
· Streetracing
· Tunings
· Likums
· Stuntriding
· Dažādi

BILŽU GALERIJAS
· Drift
· Dragrace
· Treniņi
· Izstādes un šovi
· Streetracing
· Automašīnas
· Motocikli
· Avārijas
· Dažādas sacensības
· Moto sacensības
· Stuntriding
· Notikumi
· G: lietotāju bildes

LOGIN



ONLINE
Patlaban ir 10 viesi un 1 reģistrēts lietotājs onlainā.






Spied
 

Stopijs ir strauja bremzēšana ar priekšējām bremzēm, liekot moča aizmugurējam ritenim pacelties gaisā. Šis ir viens no izplatītākajiem trikiem motociklistu vidū. Kā gan to iemācīties un pareizi izpildīt? Mēģināsim apkopot internetā pieejamos padomus.

Vairums motociklistu sākuma mēģinātu izpildīt stopiju pie maza ātruma, taču ieteicams šo triku izmēģināt braucot vismaz ar 50 km/h. Iesācējam var rasties priekšstats, ka stopiju vienkāršāk ir mācīties ar mazāku un vieglāku motociklu, taču tā tas nav. Pirmkārt, vajadzētu padomāt par paša drošību, ja nu sanāk nokrist izpildot triku. Lieto aizsargtērpu!

Stopiju izpildīšana ir atkarīga no motocikla veida. Ja mēģināsi veikt šo triku ar 600ccm moci, tad ieskrienies līdz 50 km/h, iespied starp ceļgaliem moča bāku. Šeit lieti noderēs ādas bikses, jo tās mazāk slīd, salīdzinot ar džinsam. Nākošais, kas jādara, stipri jāspiež priekšējās bremzes. Taču tas jādara pakāpeniski un ne pārāk agresīvi, citādi moča priekšējais ritenis nobloķēsies un kritiens būs neizbēgams. Ja nu tomēr priekšējais ritenis sāk bloķēties, nekavējoties laid vaļā bremzi. Piešauties pie vajadzīgā bremzes spiešanas spēka un ātruma ir diezgan grūti un visticamāk prasīs praktizēšanos. Lai pakaļējais ritenis vieglāk celtos augšā, īsi pirms bremzes spiešanas ar nelielu elastīgu atspērienu pārnes savu svaru vairāk uz priekšu, taču neatlaid starp ceļgaliem iespiesto bāku. Ja viss tiek izpildīts pareizi, mocis nostājas uz priekšējā riteņa un ripo uz priekšu. Lai kontrolētu stopija ripošanas attālumu, “jāstrādā” ar bremzi, t.i. lēnām spied bremzi ciešāk un laid vaļīgāk. Tā pat menedžējot bremzi, tiek regulēts pakaļējā riteņa augstums no zemes. Ideāla variantā pakaļējais ritenis ir aptuveni 60 cm no zemes, tas ļaus veikt lielāku attālumu pirms mocis apstāsies.

Jāuzmanās no tā, lai moča aizmugure, kas pacēlusies gaisā nesāktu svērties uz sāniem. Ja jūti, ka moča aizmugure ļogās laid vaļā bremzi, lai nenokristu. Ja viss izdodas, vari mēģināt braukt ātrāk, celt aizmuguri augstāk, vai īsi pirms apstāšanās pagriez lēnām stūri, lai piezemētos citā braukšanas virzienā.

Ja mēģināsi veikt stopiju ar R1, GSX1000r, Zx-10r vai līdzīgu, triks jāizpilda tieši tā pat. Taču ja brauc ar vecāku lielo moci, dēļ tā lielā svara, vajadzētu nedaudz nolaist priekšējās riepas gaisu, vairak pārnest svaru uz priekšu un ļaut nedaudz sabloķēties priekšējam ritenim.

Jāatzīmē, ka ne ar visiem močiem var izpildīt stopiju. Tas atkarīgs no moča svara, riteņu bāzes, riepām, bremzēm u.c.


Rux


© GETAWAY 2003-2010 by DEXUM Technologies